數(shù)字化產(chǎn)品應(yīng)用不僅在日常生活中,在交通出行的高鐵上我們也能經(jīng)常看到各類數(shù)字顯示設(shè)備的身影,而雙面條形屏近幾年則成為了高鐵車廂內(nèi)信息展示的好搭檔。
以往高鐵在每節(jié)車廂的門口上方會配置一塊尺寸較長較大的LED屏或液晶條屏,作為展示列車速度、車廂號、列車提示之用??紤]到部分乘客距離太遠難以看清,現(xiàn)在的高鐵也會在車廂中間的天花板裝配雙面條形屏,方便更多人識別信息。
一般車廂中間雙面條形屏的屏幕用于展示時間、天氣、到站信息提示、列車通知等,為車內(nèi)旅客提供更便捷清晰的信息展示途徑。此外為了讓條形顯示屏的作用最大化,列車也會引入品牌合作商,空閑時段在這塊屏幕上播放品牌廣告內(nèi)容,為高鐵運營方增加額外的收入。
一般高鐵車廂內(nèi)的雙面條形屏為24寸左右,該尺寸不會過多占用車內(nèi)空間,又能恰為合適地展示文字信息,確保車內(nèi)乘客清晰識別。雙面設(shè)計保證車廂前后的乘客以及路過的人都能從各個角度看到信息。
屏幕的設(shè)計采用了防眩光材料以及高分辨率,確保內(nèi)容清晰可見,此外還配備了環(huán)境光感應(yīng)器,能夠自動調(diào)節(jié)屏幕亮度,不影響乘客的休息。
在環(huán)保節(jié)能方面,條形屏同樣表現(xiàn)出色。它的功耗要比普通屏幕的功耗更低,能夠在不影響顯示效果的前提下大幅降低能耗,對于高鐵這樣長時間運行且需要大量電力供應(yīng)的交通工具來說也具備一定的意義。
整體來講,雙面條形屏和高鐵的搭配組合可以說是非常融洽的,此外在地鐵、公交車、飛機等交通工具上也同樣適用,部分交通車站和公共場所也能經(jīng)常看到雙面條形屏的應(yīng)用。
雙面條形屏在高鐵的應(yīng)用,不僅代表了高鐵服務(wù)的升級,更是現(xiàn)代科技與交通工具融合的一個縮影。它以其智能化、人性化的特點,為乘客帶來了更加舒適、便捷和豐富的旅行體驗。未來,這樣的創(chuàng)新設(shè)備將會在更多的領(lǐng)域得到應(yīng)用,為人們的生活帶來更多的便利和樂趣。
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